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电动车“新国标”要严把执行关

来源:河北新闻网
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1月16日,工信部网站、国家标准委网站对外公示了新修订的电动自行车行业标准《电动自行车安全技术规范》。新标准明确电动自行车主要用于“短途代步”,并以此对相关指标进行严格管控,比如最高车速不超过25km/h且不得篡改、增加车速提示音等。(据《北京青年报》1月17日报道)

在我国,电动自行车因绿色便利,已经成为大众日常出行重要的代步工具之一。然而近年来,由电动自行车引发的新矛盾、新问题也越来越多,其中,大量“超标”电动自行车引发的交通事故,更是严重危害了公共交通安全。

电动自行车“新国标”的出台,有很强的现实针对性。据了解,我国在1999年就发布了《电动自行车通用技术条件》,但从实际来看,这一行业标准并没能很好地抑制电动自行车的野蛮生长。这当中,除了随时间推移相关技术标准早已明显滞后外,另一个重要原因就是该标准未得到严格执行,甚至在一些地方形同虚设。

因此,让“新国标”真正促进电动自行车行业的健康发展,严格的执行必不可少。首先,要从源头上严格执行标准,让每一辆走下生产线的电动自行车都符合“新国标”;其次,相关部门要加大查验力度,坚决遏制电动自行车改装乱象。只有这样,才能让电动自行车行稳致远。(苑广阔)

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