欢迎您光临交通界

广东:珠海市最大物流中心仓储设施全面投入建设

来源:南方日报 潘晓晨
交通界

 UqJ交通界

    12月8日,珠海市最大物流中心广珠铁路珠海西站物流中心一期工程,在完成吹填工程、软基处理后,打下第一根桩基,标志着该物流中心进入大规模仓储设施建设阶段。UqJ交通界


UqJ交通界

    据介绍,整个仓储设施的桩基施工将于明年1月份完工。预计明年4月,仓储库房施工全部完成;6月,一期工程将全面建成投入运营。UqJ交通界


UqJ交通界

    记者了解到,一期工程建成后,珠海西站货场近期货物年吞吐能力可达700万吨,远期将达到1000万吨,将逐步成为广珠铁路沿线运输设施最完善、功能最齐全的货场。UqJ交通界


UqJ交通界

    作为广珠铁路9个站点中最大的站点,珠海西站被视为改变珠西铁路物流格局的关键节点。依托其建设的物流中心是珠海迄今为止规模最大的物流中心,项目总投资约25亿元,分两期建设。这个总占地3100亩的大型物流中心,将建成为一个集多式联运、仓储配送、库存管理、保税物流、供应链管理等多功能于一体,成为服务珠三角、辐射华南、西南的区域性物流中心。UqJ交通界


UqJ交通界

    链接:UqJ交通界


UqJ交通界

    工程难点:“淤泥上建房”UqJ交通界


UqJ交通界

    施工单位中国铁建二十五局集团广珠铁路珠海西站物流中心(一期工程)项目部经理李新泽介绍说,珠海西站物流中心货场扩建一期工程场地为滨海近岸浅海地带,属淤泥地质。“淤泥上建房”,软基处理是该工程的关键,也是保证工期的重点难点之一。软基处理完成之后,物流中心货场扩建一期工程作业才能全面展开。UqJ交通界


UqJ交通界

    据了解,物流中心施工区域为海洋吹填地质,在软基处理方面施工单位经反复对比后,确定采用“真空联合堆载预压施工工艺”。塑料排水板加固软土地基属于排水加固法,是近年来处理软粘土地基较为先进的、有效的新方法。它以插入软土地基中的塑料排水板作为排水通道,与铺设的砂垫层形成排水体系,然后对地基加载预压,使地基中的水分迅速从塑料排水板中排出,从而达到加速地基土沉降固结的目的。(南方日报)UqJ交通界


UqJ交通界

    原标题:珠海最大物流中心仓储设施全面投入建设UqJ交通界


UqJ交通界

 UqJ交通界

交通界