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青海:海北州交通运输局多举措支持海北州全域旅游发展

来源:交通界
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    为全面落实《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》、青海省《关于促进旅游业改革发展的实施意见》精神,推进区域旅游产业升级,全面整合海北州旅游资源,促进关联产业深度融合和全社会共同参与,通过旅游全域化发展,加快推动旅游产业转型升级,日前,海北州交通运输局量身定做了支持海北州全域旅游发展的交通发展规划。

 

    一是抓好重点旅游主干线公路和重点旅游景区公路(旅游景区—旅游主干线的联结公路)建设。2019年新改建完成总里程303公里G0611、G0612高速公路项目;2018年完成G569项目建设; 2016年至2018年省级改造G338门源至青石嘴段、G338天堂至克图段和G338盘坡至大通河桥段普通国道项目;2020年新建完成G213项目、升级改造完成G341项目;2016年完成S302俄堡至祁连段项目;2019年完成S302祁连至张掖段项目;2020年完成S303和S304普通省道项目。修建兰新铁路至祁连八宝镇、俄堡镇辅道;改迁或新建海晏、刚察火车站。二是紧紧围绕青海“三区”建设和“两新”目标,立足于海北州非水网地区实际,重点建设海晏东大滩水库码头项目和浩门河青石嘴镇东至浩门镇西南处水泥厂大桥航运建设工程。建设16公里六级航道,修建4处水上码头以及港航管理站房。继续进行祁连阿柔机场的建设,并完成金银滩支线机场建设,带动相关基础设施的发展;推进直升机停车坪建设,开通空中旅游路线,到2020年共建设6个直升机停车坪、2个综合客运枢纽场站、1个综合货运枢纽场站、4个普通货运场站。配合祁连机场和直升机停车坪建设,与西宁机场、兰州机场等联合引入国内外汽车租赁企业,设计“落地自驾,异地租还”自驾游线路。三是依据海北州特有的高原风光、生态风光、民族风情、宗教文化、登山探险等旅游资源分布和重点景区建设规划,结合实际成立旅游客运企业和汽车租赁企业,规范旅游客运服务,在各县城汽车站设立旅游服务功能,并在旅游客运量大的地区加开旅游班线和旅游专列,推进旅游交通设施无障碍建设与改造,为旅游业发展创造基础条件。四是规范出租客运。合理投放出租车规模,填补公交覆盖盲点,更好地满足游客和人民群众出行需求,实现公共交通内各运输方式之间快速无缝衔接。加强出租车司机安全行驶、旅游知识和文明礼仪培训,做到车容车貌整洁卫生,服务规范,不欺诈,不拒载。五是根据铁路和公路区域分布现状,对站点按照旅游地名命名,体现旅游元素。加快完善旅游交通引导标识系统,规范道路标志标牌。完善公共旅游标识图形符号系统,车站、机场、城镇中心广场、主要出入口设置自助旅游服务窗口。主要旅游交通要道建设观景台(位),设置标准、规范、醒目的导向标识牌、交通导览图、旅游安全标识牌等配套设施。进一步完善升级315国道、227省道、各城镇道路和重点景区沿线交通指示牌、旅游景区指示牌。六是加强旅游廊道沿线景观建设。整合利用公路边坡治理、绿化、生态补偿等专项资金,重点对国、省干道、旅游通道公路沿线进行绿色通道建设(绿色通道建设是以公路、以祁连山风光旅游服务经济带和国道315旅游服务经济带为主线),国道、省道、乡道统一规划,山地造林绿化统一布局,沿线城镇、乡村绿化美化统一推进,草、灌、花、林结合,生态、社会、经济效益结合,实现通道沿线林木成网,空气清新,环境优美。

 

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