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重庆:万州建成世界首个“桥梁防撞带”

来源:交通界
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  近日,万州长江大桥南桥头防撞工程完工并投入使用,这是世界上第一个建成适用的“围堰式”桥梁防撞带。
  依据三峡库区水域特点和航运条件,结合峡谷山区桥梁特征,科研单位设计出“弧形水上升降式防撞装置”,就是在拱桥两端的拱圈基座与立柱水域,各建起一个弧形、中空,并通过导向井固定的防撞带,在水面画出一个与拱桥独立的弧形区域,并能借助重力和浮力一对平衡力随水位变化自动升降。防撞研究引入了船桥双重保护的理念,通过合理的结构外形和刚度设计,使船舶撞击后避免发生翻船、沉船的事故。当船舶撞向桥梁时,防撞带就会挺身而出,通过自身的弹塑性变形储备和吸收船舶撞击能量,并且可以使失控船舶借助防撞装置的反弹力重新进入航道正常行驶。
  这项桥梁防撞技术是我国自主研发,填补了国内大水位落差拱型桥梁防撞设施研究领域的空白,目前世界上还没有同类防撞装置。通过试验后,防撞桥梁带将广泛运用于大江大河流域或人工湖泊,预防撞桥事故。

 

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